Трактори YTO виробляються на найпотужнішому державному заводі Китаю, який виробляє трактори з 1965года, після того, як він був спроектований і збудований українськими фахівцями, які до цього побудували Харківський тракторний завод. Ці трактори є найпопулярнішими як на внутрішньому ринку Китаю з часткою ринку близько 30% так і на експортних ринках, в тому числі в Україні.
Особливої популярності ця техніка здобула завдяки економічності, високій надійності, що забезпечується замкнутим циклом виробництва, прекрасному ваговому балансуванню при тому, що ці трактори є найтяжчими в класі. Завдяки своїй вазі, прекрасному балансуванню і застосуванню італійських технологій у виробництві мостів, трансмісій, кінцевих передач, трактори YTO забезпечують відмінне тягове зусилля при мінімальних витратах палива.
Садовий трактор EMЕ504 потужністю 50кс має низку переваг, що змогли оцінити сільгоспвиробники у всьому світі, а саме: ці машини мають компактні розміри і відмінну маневреність, вони досить комфортні і мають високе тягове зусилля в поєднанні з низькими операційними витратами. Завдяки цим факторам, дана лінійка тракторів набула широкої популярності не тільки серед традиційних сільськогосподарських підприємств, але і в царині садівництва, виноградарства та овочівництва завдяки тому, що ширина трактора складає всього 1140мм, що дає можливість використовувати трактор в садах чи виноградниках, які вирощуються по інтенсивній технології.
Особливості конструкції:
- На тракторах цієї моделі встановлюють двигуни від провідного китайського виробника Xinchai моделі 495 потужністю 50кс та робочим об’ємом 2,7л, які є одними з найбільш розповсюдженими на китайському ринку в сегменті 40-50кс і є подальшим розвитком лінійки двигунів Perkins. Ці двигуни традиційно мають репутацію надійних та ефективних агрегатів з великим крутним моментом і запасом потужності, які стійкі до перевантажень і мають низьку питому витрату палива. Для запуску двигуна в холодну пору року передбачена система передпускового підігріву
- Трактори цієї серії оснащені коробкою передач 8 х 4 з діапазоном швидкостей вперед 2.34-30.71 км/год та 23.48-10.61км/год назад, яка є ліцензійною версією трансмісії FIATAGRI (Італія), чим забезпечується надійна і плавна передача крутного моменту від двигуна на колеса. Важелі перемикання передач розміщені справа від оператора, що робить управління трактором зручним.
- Трактори даної моделі є одними з найважчими серед однокласників (2200кг), тому вдале поєднання ефективного двигуна та трансмісії з великою вагою забезпечує досягнення одного з найбільших в сегменті тягового зусилля, що складає 11,2кН
- Трактор ЕMЕ504 оснащений перевіреним оригінальним надійним зчепленням подвійної дії діаметром 10”, що забезпечує плавне перемикання передач.
- Передній міст аркового типу надає цим тракторам трактору більшої маневреності, адже колеса можна вивернути аж на 55 градусів. Це суттєво полегшує роботу в обмеженому просторі, додає кліренсу та забезпечує радіус розвороту всього 3,4м.
- Трактори моделі ЕMЕ504 мають компактні габаритні розміри, що дозволяє їм працювати у вузьких проїздах, що є одним з ключових чинників при виборі трактора для роботи в саду, винограднику, на фермах і в інших сферах діяльності, де є така необхідність. Габаритна ширина по задніх колесах складає всього 1140мм (по центрах 900мм), в той час як передні колеса мають габаритну ширину 1000мм.
- На тракторах даної серії встановлена посилена задня навіска категорії I з двому додатковими гідроциліндрами вантажопідйомністю 1100кг з функцією силового притискання.
- Трактори цієї серії оснащені оновленою герметичною панорамною кабіною з розширеною оглядовістю та рівною підлогою, комфортним сидінням для оператора, яке можна налаштувати у відповідності до ваги оператора. Повітря в кабіну потрапляє через фільтри, а системи вентиляції, обігріву та кондиціонування (нова поставка) забезпечують комфортні умови роботи оператора.
- Вал відбору потужності на 540/1000 об/хв на 8 шліців з нейтральною передачею дозволяє агрегатувати активні ґрунтообробні агрегати: фрези, косарки та ін., При цьому, потужність на ВВП становить 28,1кВт.
- Трактор ЕMЕ504 оснащений об’єднаною гідросистемою зі спареним насосом продуктивністю 24л/хв та двома парами гідроклапанами подвійної дії.
- Всі трактори YTO передаються замовнику з добротним комплектом ЗІП, куди входять інструменти та приналежності, а також інструкції з експлуатації та сервісна книга.
Технічні характеристики
Модель | YTO ЕME504 |
Двигун | Xinchai 495 (ліцензія PERKINS) 4-циліндровий з водяним охолодженням та передпусковим підігрівом |
Потужність, к.с. (кВт) | 49,68 (36,8) |
Тягове зусилля, кН | Не менше 11,2 |
Робочий об’єм, л | 2,7 |
Номінальні оберти, об/хв | 2300 |
Крутний момент, нм | 180 |
Система очищення повітря | Циклонний фільтр з масляною ванною |
Зчеплення | Однодискове, подвійної дії, діаметр 10’’ |
Трансмісія | Механічна, виготовлена за технологіями FIAT |
К-ть передач вперед/назад | 8 x 4 |
Діапазон швидкості: вперед/назад, км/год | 2.34-30.71 / 3.48-10.61 |
Привод блокування диференціалу | Механічний |
Привод вмикання переднього мосту | Механічний |
Гідросистема: тип | Об’єднана |
Гідросистема: продуктивність, л/хв | 24 |
Гідронасос: тип/привод | Спарений шестеренчастий, з приводом від двигуна |
К-ть пар гідроклапанів, шт | 2 |
Навіска: тип/вантажопідйомність, кг | Категорія I / 1100 (з двома додатковими гідроциліндрами) |
Навіска: режими роботи | Силове притискання |
ВВП: оберти, об/хв | 540/1000 |
ВВП: потужність, кВт | 28,1 |
Рульове керування | Гідравлічне, незалежне |
Робочі гальма | Пневматичні |
Паркувальні гальма | Механічні |
Розмір передніх/задніх шин | 6.0-16/9.5-24 |
Довжина х Ширина х Висота, мм | 3675 х 1140х 2420 |
Колісна база / Кліренс, мм | 1830 / 294 |
Колія передніх/задніх коліс, мм | 1000 (фіксована) / 900-1200 (змінна) |
Радіус розвороту, м | 3,4 |
Вага спорядженого трактора, кг | 2200 |
Противаги | Передні: 4х20кг, колісні: 2х50кг |
Ємкість паливного баку, л | 38 |
Кабіна | Герметична з фільтрацією повітря в салоні, вентиляцією та обігрівачем, підсвітка номерного знаку, кондиціонер (опція) |
Причіпний пристрій | Буксирний пристрій для причепа |